Theo trang Iz.ru, một chiếc máy bay An-24 đã gặp nạn khi đang hạ cánh tại sân bay Tynda, vùng Amur, Nga. Trên máy bay có 48 người – ban đầu ghi nhận là 49, nhưng một hành khách đã hủy chuyến vào phút chót.
Một số nhân chứng đã quay lại khoảnh khắc chiếc máy bay cố gắng hạ cánh lần thứ hai. Trong đoạn video, An-24 bay ở độ cao rất thấp, động cơ phát ra tiếng gầm rú dữ dội. Đây cũng là những hình ảnh cuối cùng trước khi máy bay mất liên lạc. Đoạn video hiện đang được sử dụng trong quá trình điều tra nguyên nhân tai nạn.
ĐOẠN VIDEO ghi lại khoảnh khắc cuối cùng trước khi máy bay Nga chở gần 50 người đ:â:m vào núi
Vào ngày 24/7, Thống đốc vùng Amur – ông Vasily Orlov – xác nhận chiếc An-24 đã biến mất khỏi radar khi đang thực hiện hành trình từ Blagoveshchensk đến Tynda. Ngay sau đó, lực lượng cứu hộ được huy động tìm kiếm.
Không lâu sau, một trực thăng Mi-8 của Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang phát hiện xác máy bay đang bốc cháy trên sườn núi, cách sân bay Tynda khoảng 16 km. Tuy nhiên, do địa hình hiểm trở, trực thăng không thể tiếp cận trực tiếp nên đội cứu hộ phải di chuyển bằng đường bộ. Hai trực thăng khác mang theo bác sĩ và thiết bị y tế cũng được điều đến hiện trường.
Theo thông tin ban đầu, chiếc An-24 đã không hạ cánh thành công ở lần đầu tiên và phải bay vòng lại. Sau đó, liên lạc bị mất hoàn toàn. Nguyên nhân có thể xuất phát từ lỗi phi công hoặc sự cố kỹ thuật trong lúc bay. Thời điểm xảy ra tai nạn, thời tiết tại khu vực khá xấu: mưa nhẹ, mây thấp và tầm nhìn hạn chế.
Chuyến bay mang số hiệu 2G 2311, khai thác hành trình từ Khabarovsk đến Tynda, có quá cảnh tại Blagoveshchensk. Theo thông tin ban đầu, có 49 người trên máy bay, gồm 43 hành khách (trong đó có 5 trẻ em) và 6 thành viên phi hành đoàn. Tuy nhiên, sau đó xác nhận lại chỉ có 48 người do một nữ hành khách hủy chuyến vì cháu gái bị ốm. Cô cho biết sẽ đến Tynda bằng tàu hỏa.
Trên chuyến bay có sự hiện diện của nhiều nhân viên y tế, trong đó có bác sĩ phẫu thuật lồng ngực Leonid Maizel, bác sĩ sản khoa Galina Naydenova và chồng cô – bác sĩ chẩn đoán chức năng Alexei Naydenov, cùng cháu trai 14 tuổi.
An-24 là dòng máy bay cánh quạt phục vụ các tuyến bay ngắn và trung bình, được sản xuất từ năm 1959 đến 1979 tại Kiev, Irkutsk và Ulan-Ude. Chiếc gặp nạn lần này đã hoạt động được 49 năm. Loại máy bay này có ưu điểm là có thể cất/hạ cánh trên đường băng ngắn, không trải nhựa, và từng chiếm tới một phần ba lưu lượng hành khách nội địa thời Liên Xô.
